逆反射測(cè)量?jī)x在我們的交通檢查當(dāng)中所起到的作用都是非常大的，因?yàn)楹芏嗟牡缆窐?biāo)線等對(duì)于交通的影響都是非常大的，所以雨天的時(shí)候也需要使用該測(cè)量裝置來(lái)對(duì)道路標(biāo)志來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，下面我們就來(lái)看一下在雨天使用的設(shè)備有什么不同吧。

　　道路標(biāo)線可以說是道路當(dāng)中的無(wú)聲語(yǔ)言，它在晚上當(dāng)中所起到的作用會(huì)更加的明顯。而且其實(shí)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)晚上的平均事故率也都是會(huì)比白天高的，尤其是在下雨的晚上交通事故發(fā)生率是會(huì)更高的，一方面是交通道路會(huì)更滑一些還有一方面是雨天的車輛會(huì)比較多的，還有一點(diǎn)就是在雨天的時(shí)候可能會(huì)看不到交通標(biāo)志，那么在這個(gè)時(shí)候都是需要使用逆反射測(cè)量?jī)x來(lái)對(duì)道路標(biāo)線進(jìn)行測(cè)量。

　　因?yàn)榈缆窐?biāo)線在車輛駕駛當(dāng)中的作用也都是比較重要的，因?yàn)橐彩且蟮缆窐?biāo)線一定要擁有良好的雨夜反光效果，所以我們現(xiàn)在有了一種新型的逆反射標(biāo)線檢測(cè)儀，可以在一些連續(xù)降雨的情況下對(duì)標(biāo)線逆反射系數(shù)來(lái)進(jìn)行測(cè)量和檢測(cè)。而且新的設(shè)備在干燥、潮濕及降雨的環(huán)境下都是可以進(jìn)行測(cè)量的，也可以用來(lái)對(duì)振蕩標(biāo)線的逆反射系數(shù)進(jìn)行測(cè)量，還有立面反光標(biāo)記的逆反射系數(shù)測(cè)量也可以測(cè)量；而且它的校準(zhǔn)值是可以保存后續(xù)直接的使用，不需要反復(fù)的進(jìn)行調(diào)零還有校準(zhǔn)這樣也是可以提高檢測(cè)效率的。
　　上面介紹的就是在雨天使用的逆反射測(cè)量?jī)x，這一種設(shè)備和普通的測(cè)量?jī)x不同的地方就是它在雨天的時(shí)候也可以有比較準(zhǔn)確的，儀器在使用之前也是需要檢測(cè)一下數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確。